Njohuri për temperaturën e ngjyrave të produkteve të llambave LED të rrugës

Temperatura e ngjyrës është një parametër shumë i rëndësishëm në zgjedhjen eProdukte LED për llambat e rrugësTemperatura e ngjyrës në raste të ndryshme ndriçimi u jep njerëzve ndjesi të ndryshme.Llambat LED të rrugëslëshojnë dritë të bardhë kur temperatura e ngjyrës është rreth 5000K, dhe dritë të verdhë ose dritë të bardhë të ngrohtë kur temperatura e ngjyrës është rreth 3000K. Kur duhet të blini llamba LED rruge, duhet të dini temperaturën e ngjyrës në mënyrë që të keni një bazë për zgjedhjen e produkteve.

Temperatura e ngjyrave të skenave të ndryshme të ndriçimit u jep njerëzve ndjenja të ndryshme. Në skenat me ndriçim të ulët, drita me temperaturë të ulët ngjyre i bën njerëzit të ndihen të lumtur dhe rehat; Temperatura e lartë e ngjyrave do t'i bëjë njerëzit të ndihen të zymtë, të errët dhe të ftohtë; Skena me ndriçim të lartë, drita me temperaturë të ulët ngjyre i bën njerëzit të ndihen të mbytur; Temperatura e lartë e ngjyrave do t'i bëjë njerëzit të ndihen rehat dhe të lumtur. Prandaj, një mjedis me ndriçim të lartë dhe temperaturë të lartë ngjyre është i nevojshëm në vendin e punës, dhe një mjedis me ndriçim të ulët dhe temperaturë të ulët ngjyre është i nevojshëm në vendin e pushimit.

Në jetën e përditshme, temperatura e ngjyrës së llambës inkandeshente të zakonshme është rreth 2800k, temperatura e ngjyrës së llambës halogjene tungsten është 3400k, temperatura e ngjyrës së llambës fluoreshente të ditës është rreth 6500k, temperatura e ngjyrës së llambës fluoreshente të bardhë të ngrohtë është rreth 4500k dhe temperatura e ngjyrës së llambës natriumi me presion të lartë është rreth 2000-2100k. Drita e verdhë ose drita e bardhë e ngrohtë rreth 3000K është më e përshtatshme për ndriçimin e rrugëve, ndërsa temperatura e ngjyrës së dritave LED të rrugës rreth 5000K nuk është e përshtatshme për ndriçimin e rrugëve. Sepse temperatura e ngjyrës prej 5000K do t'i bëjë njerëzit shumë të ftohtë dhe verbues vizualisht, gjë që do të çojë në lodhje të tepërt vizuale të këmbësorëve dhe shqetësim të këmbësorëve në rrugë.