Drita diellore e rrugës GEL suspension baterie Dizajn kundër vjedhjes

Dritat e ndara të rrugëve diellore zakonisht përdorin bateri. Varja e baterive në shtyllën e llambës mund të zvogëlojë ngarkesën e gërmimit të një grope baterie në krahasim me llojin e varrosur. Kostoja e ndërtimit dhe rënia e efikasitetit të instalimit në të gjithë projektin do të përmirësohen shumë. Në disa zona, për të parandaluar vjedhjen dhe dëmtimin e baterisë, bateria gjithashtu do të pezullohet në shtyllën e dritës, por ky dizajn e bën shtyllën më të rëndë dhe të stresuar, dhe diametri dhe trashësia e shtyllës së dritës krahasohen me ato të tipit të varrosur. më i madh.

Në këtë dizajn, për shkak se kutia e baterisë është e ekspozuar drejtpërdrejt në diell, rekomandohet që temperatura e punës të mos kalojë 55 gradë Celsius. Në rast të temperaturës së lartë, bateria do të ndalojë së punuari derisa temperatura të bjerë. Prandaj, në zonat me temperaturë të lartë, ne ende rekomandojmë përdorimin e dritave të rrugëve diellore të groposura për të parandaluar dëmtimin e baterisë. Drita e drejtpërdrejtë e diellit.

I gjithë grupi i dritave diellore rrugore ka një jetëgjatësi prej më shumë se 8 vjet dhe një garanci 5-vjeçare, duke përfshirë (panelet diellore, llambat, shtyllat, bateritë, pjesët e integruara, kabllot dhe aksesorët e tjerë të lidhur), të paketuara dhe të dërguara me shumicë. Pas mbërritjes në vend, sipas udhëzimeve të instalimit, koha e instalimit është rreth 30 minuta/dritë, pajisjet si vinça, lopata ose ekskavatorë të vegjël duhet të përgatiten paraprakisht në vend.