Cila lloj baterie litiumi është më e mirë për ruajtjen e energjisë së llambës diellore të rrugës?

Llambat diellore rrugoretashmë janë bërë objektet kryesore për ndriçimin e rrugëve urbane dhe rurale. Ato janë të thjeshta për t'u instaluar dhe nuk kanë nevojë për shumë instalime elektrike. Duke e shndërruar energjinë e dritës në energji elektrike, dhe më pas duke e shndërruar energjinë elektrike në energji të dritës, ata sjellin një pjesë të shkëlqimit për natën. Midis tyre, bateritë e rikarikueshme dhe të shkarkuara luajnë një rol kryesor.

Krahasuar me baterinë e acidit të plumbit ose baterinë xhel në të kaluarën, bateria e litiumit e përdorur zakonisht tani është më e mirë për sa i përket energjisë specifike dhe fuqisë specifike, dhe është më e lehtë të realizohet karikimi i shpejtë dhe shkarkimi i thellë, dhe jeta e saj është gjithashtu më e gjatë. kështu që na sjell edhe një përvojë më të mirë të llambës.

Megjithatë, ka dallime midis të mirës dhe të keqesbateri litium. Sot do të fillojmë me formën e paketimit të tyre për të parë se cilat janë karakteristikat e këtyre baterive litium dhe cila është më e mira. Forma e paketimit shpesh përfshin mbështjellje cilindrike, grumbullim katror dhe dredha-dredha katrore.

Bateri litiumi e llambës diellore të rrugës

1. Lloji i mbështjelljes cilindrike

Kjo është, bateria cilindrike, e cila është një konfigurim klasik i baterisë. Monomeri përbëhet kryesisht nga elektroda pozitive dhe negative, diafragma, kolektorë pozitivë dhe negativë, valvola sigurie, pajisje mbrojtëse nga mbirryma, pjesë izoluese dhe predha. Në fazën e hershme të guaskës, kishte shumë predha çeliku, dhe tani ka shumë predha alumini si lëndë të para.

Sipas madhësisë, bateria aktuale përfshin kryesisht 18650, 14650, 21700 dhe modele të tjera. Midis tyre, 18650 është më i zakonshmi dhe më i pjekuri.

2. Lloji mbështjellës katror

Ky trup i vetëm i baterisë përbëhet kryesisht nga mbulesa e sipërme, guaska, pllaka pozitive, pllaka negative, petëzimi ose mbështjellja e diafragmës, izolimi, komponentët e sigurisë, etj., dhe është projektuar me pajisjen mbrojtëse të sigurisë së gjilpërës (NSD) dhe pajisjen e mbrojtjes nga mbingarkesa ( OSD). Predha është gjithashtu kryesisht guaskë çeliku në fazën e hershme, dhe tani guaska alumini është bërë rrjedha kryesore.

3. Katror stivosur

Kjo është, bateria e paketës së butë për të cilën flasim shpesh. Struktura bazë e kësaj baterie është e ngjashme me dy llojet e baterive të mësipërme, të cilat përbëhen nga elektroda pozitive dhe negative, diafragma, materiali izolues, priza dhe guaska e elektrodës pozitive dhe negative. Megjithatë, ndryshe nga lloji i mbështjelljes, i cili formohet nga mbështjellja e pllakave të vetme pozitive dhe negative, bateria e tipit të laminuar formohet duke laminuar shtresa të shumta të pllakave të elektrodës.

Predha është kryesisht film plastik alumini. Shtresa më e jashtme e kësaj strukture materiale është shtresa najloni, shtresa e mesme është letër alumini, shtresa e brendshme është shtresa e izolimit termik dhe secila shtresë është e lidhur me ngjitës. Ky material ka duktilitet të mirë, fleksibilitet dhe forcë mekanike, dhe gjithashtu ka performancë të shkëlqyer penguese dhe izoluese termike, dhe është gjithashtu shumë rezistent ndaj zgjidhjeve elektrolitike dhe korrozionit të fortë acid.

Llamba diellore e rrugës e integruar me peizazhin

Shkurt

1) Bateria cilindrike (lloj dredha-dredha cilindrike) në përgjithësi është bërë prej guaskë çeliku dhe guaskë alumini. Teknologji e pjekur, madhësi e vogël, grupim fleksibël, kosto e ulët, teknologji e pjekur dhe qëndrueshmëri e mirë; Shpërndarja e nxehtësisë pas grupimit është e dobët në dizajn, e rëndë në peshë dhe e ulët në energji specifike.

2) Bateri katrore (lloj dredha-dredha katrore), shumica e të cilave ishin predha çeliku në fazën e hershme, dhe tani janë predha alumini. Shpërndarje e mirë e nxehtësisë, dizajn i lehtë në grup, besueshmëri e mirë, siguri e lartë, duke përfshirë valvulën kundër shpërthimit, fortësi të lartë; Është një nga rrugët kryesore teknike me kosto të lartë, modele të shumta dhe të vështira për t'u unifikuar në nivelin teknologjik.

3) Bateria e paketimit të butë (lloji i laminuar katror), me film alumini-plastik si paketë e jashtme, është fleksibël në ndryshimin e madhësisë, me energji specifike të lartë, peshë të lehtë dhe rezistencë të ulët të brendshme; Forca mekanike është relativisht e dobët, procesi i vulosjes është i vështirë, struktura e grupit është komplekse, shpërndarja e nxehtësisë nuk është projektuar mirë, nuk ka pajisje rezistente ndaj shpërthimit, rrjedh lehtësisht, konsistenca është e dobët dhe kostoja është lartë.


Koha e postimit: Shkurt-10-2023