Cili lloj i baterisë së litiumit është më e mirë për ruajtjen e energjisë diellore të llambave të rrugës?

Llamba diellore në rrugëTani janë bërë objektet kryesore për ndriçimin e rrugëve urbane dhe rurale. Ato janë të thjeshta për tu instaluar dhe nuk kanë nevojë për shumë instalime elektrike. Duke shndërruar energjinë e dritës në energji elektrike, dhe më pas duke e shndërruar energjinë elektrike në energji të lehtë, ato sjellin një pjesë të shkëlqimit për natën. Midis tyre, bateritë e rimbushshme dhe të shkarkuara luajnë një rol kryesor.

Krahasuar me baterinë e acidit plumbi ose baterinë e xhelit në të kaluarën, bateria litium që përdoret zakonisht tani është më e mirë për sa i përket energjisë specifike dhe energjisë specifike, dhe është më e lehtë të realizohet karikimi i shpejtë dhe shkarkimi i thellë, dhe jeta e saj është gjithashtu më e gjatë, kështu që gjithashtu na sjell një përvojë më të mirë të llambës.

Sidoqoftë, ka dallime midis së mirës dhe të keqesbateri litiumi. Sot, ne do të fillojmë me formën e tyre të paketimit për të parë se cilat janë karakteristikat e këtyre baterive të litiumit dhe cilat janë më të mira. Forma e paketimit shpesh përfshin dredha -dredha cilindrike, stacking katror dhe dredha -dredha katrore.

Bateria litium e llambës diellore të rrugës

1. Lloji i dredha -dredha cilindrike

Kjo do të thotë, bateri cilindrike, e cila është një konfigurim klasik i baterisë. Monomeri është kryesisht i përbërë nga elektroda pozitive dhe negative, diafragma, koleksionistë pozitivë dhe negativë, valvula sigurie, pajisje mbrojtëse mbitensionale, pjesë izoluese dhe predha. Në fazën e hershme të guaskës, kishte shumë predha çeliku, dhe tani ka shumë predha alumini si lëndë të para.

Sipas madhësisë, bateria aktuale përfshin kryesisht 18650, 14650, 21700 dhe modele të tjera. Midis tyre, 18650 është më e zakonshme dhe më e pjekura.

2. Lloji i dredha -dredha katrore

Ky trup i vetëm i baterisë është i përbërë kryesisht nga mbulesa e sipërme, guaska, pllaka pozitive, pllaka negative, petëzimi i diafragmës ose dredha -dredha, izolimi, përbërësit e sigurisë, etj., Dhe është projektuar me pajisje për mbrojtjen e sigurisë së gjilpërave (NSD) dhe pajisje për mbrojtjen e sigurisë mbi mbingarkesë (OSD). Predha është gjithashtu kryesisht guaska e çelikut në fazën e hershme, dhe tani guaska e aluminit është bërë rrjedhë kryesore.

3. Sheshi i grumbulluar

Kjo do të thotë, bateria e butë e paketave për të cilën shpesh flasim. Struktura themelore e kësaj baterie është e ngjashme me dy llojet e mësipërme të baterive, të cilat përbëhen nga elektroda pozitive dhe negative, diafragmë, material izolues, lug dhe guaskë e elektrodës pozitive dhe negative. Sidoqoftë, ndryshe nga lloji i dredha -dredha, i cili formohet nga dredha -dredha pllaka të vetme pozitive dhe negative, bateria e tipit të petëzuar formohet duke petëzuar shtresa të shumta të pllakave të elektrodave.

Shell është kryesisht film plastik i aluminit. Shtresa më e jashtme e kësaj strukture materiale është shtresa najloni, shtresa e mesme është petë alumini, shtresa e brendshme është shtresa e vulës së nxehtësisë, dhe secila shtresë është e lidhur me ngjitës. Ky material ka duktilitet të mirë, fleksibilitet dhe forcë mekanike, dhe gjithashtu ka performancë të shkëlqyeshme të pengesave dhe vulës së nxehtësisë, dhe është gjithashtu shumë rezistent ndaj zgjidhjes elektrolitike dhe gërryerjes së fortë të acidit.

Llamba diellore e rrugës së integruar me peizazhin

Me pak fjalë

1) Bateria cilindrike (lloji i dredha -dredha cilindrike) është bërë në përgjithësi nga guaska çeliku dhe guaska alumini. Teknologji e pjekur, madhësi e vogël, grupim fleksibël, kosto e ulët, teknologji e pjekur dhe qëndrueshmëri e mirë; Shpërndarja e nxehtësisë pas grupimit është e dobët në dizajn, i rëndë në peshë dhe i ulët në energji specifike.

2) Bateria katrore (lloji i dredha -dredha katrore), shumica e të cilave ishin predha çeliku në fazën e hershme, dhe tani janë predha alumini. Shpërndarja e mirë e nxehtësisë, dizajni i lehtë në grupe, besueshmëria e mirë, siguria e lartë, përfshirë valvulën e provës së shpërthimit, ngurtësinë e lartë; Oneshtë një nga rrugët teknike kryesore me kosto të lartë, modele të shumta dhe e vështirë për të unifikuar nivelin teknologjik.

3) Bateria e paketave të buta (lloji i petëzuar katror), me film alumini-plastik si paketa e jashtme, është fleksibël në ndryshimin e madhësisë, i lartë në energji specifike, dritë në peshë dhe e ulët në rezistencë të brendshme; Forca mekanike është relativisht e dobët, procesi i vulosjes është i vështirë, struktura e grupit është komplekse, shpërndarja e nxehtësisë nuk është e dizajnuar mirë, nuk ka pajisje të provës së shpërthimit, është e lehtë të rrjedh, konsistenca është e dobët dhe kostoja është e lartë.


Koha e Postimit: Shkurt-10-2023