Për të përmbushur nevojat për mbrojtjen e mjedisit dhe me karbon të ulët,llambat diellore të rrugëvepërdoren gjithnjë e më gjerësisht. Megjithëse stilet ndryshojnë shumë, pjesët thelbësore mbeten të pandryshuara. Për të arritur qëllimin e ruajtjes së energjisë dhe mbrojtjes së mjedisit, së pari duhet të sigurojmë cilësinë e llambave diellore të rrugëve. Pra, cilat janë teknikat për inspektimin e cilësisë së llambave diellore të rrugëve? Tani le t'i hedhim një sy!
Aftësitë për inspektimin cilësor të llambave diellore të rrugëve:
1. Pamja e përgjithshme është për të parë nëse forma dhe punimi i llambës diellore të rrugës janë të bukura. Nuk ka asnjë problem animi, që është kërkesa bazë e llambës diellore të rrugës.
2. Përzgjedhja e prodhuesve të llambave diellore rrugore me ndërgjegjësim të lartë të markës, si p.shPajisjet e llambave rrugore Yangzhou Tianxiang Co., Ltd.,shpesh mund të garantohen në shumë aspekte, si pajisjet profesionale të prodhimit, pajisjet e testimit dhe pajisjet e automatizimit, ekipet teknike, etj., të cilat mund të zvogëlojnë shqetësimet e blerësit.
3. Është e rëndësishme që komponentët të plotësojnë specifikimet, sepse nëse specifikimet nuk plotësohen, ka të ngjarë të çojë në qark të shkurtër të rrugëve të brendshme. Prandaj, është e nevojshme të kontrolloni nëse specifikimet e të gjithë komponentëve janë të kualifikuar, dhe gjithashtu t'i kushtoni vëmendje nëse pozicioni i tijshtyllë driteështë e përshtatshme.
4. Mësoni rreth komponentëve. Ka lloje më të detajuara të komponentëve, kryesisht duke përfshirë panelet diellore, bateritë diellore, kontrolluesit diellorë, burimet e dritës dhe komponentët e tjerë përkatës. Do të merren parasysh lëndët e para, ndryshimi i ngjyrave, rryma e karikimit, tensioni i qarkut të hapur, fuqia e konvertimit dhe faktorë të tjerë të panelit fotovoltaik. Gjatë zgjedhjes së baterive, duhet të kuptojmë llojet e detajuara, mjedisin e punës etj. Kur zgjidhni kontrolluesin, duhet të kuptoni edhe funksionin e papërshkueshëm nga uji.
5. Bateria varet nëse është një bateri e veçantë për ruajtjen e energjisë. Tani shumë kompani të vogla përdorin fuqinë fillestare si baterinë e ruajtjes së energjisë, e cila dëmton shumë jetën e llambave diellore të rrugëve. Ato të galvanizuara të nxehta kanë ende veshje në nivel, dhe ato të galvanizuara të ftohtë nuk kanë shtresë në nivel. Gjysma e kapakut të llambës është 60, dhe trashësia e murit është rreth 2.8. Fundi i poshtëm lidhet me lartësinë dhe ka një raport kon. Trashësia e murit është rreth 4.
Këshillat e mësipërme për inspektimin e cilësisë së llambave diellore të rrugëve do të ndahen këtu. Llambat diellore të rrugëve përdorin fotocela, gjë që redukton në masë të madhe kërkesat e mirëmbajtjes. Gjatë ditës, kontrolluesi i mban të fikur llambat. Kur paneli i baterisë nuk gjeneron asnjë ngarkesë gjatë kohës së errët, kontrolluesi do të ndezë llambat. Përveç kësaj, bateria ka një qëndrueshmëri prej pesë deri në shtatë vjet. Shiu do të lajë panelet diellore. Forma e panelit diellor gjithashtu e bën atë pa mirëmbajtje.
Koha e postimit: Tetor-21-2022