Në projektin e ndriçimit,llambat diellore të rrugëveLuajnë një rol gjithnjë e më të rëndësishëm në ndriçimin e jashtëm për shkak të ndërtimit të tyre të përshtatshëm dhe pa probleme me instalimet elektrike. Krahasuar me produktet e zakonshme të llambave të rrugës, llambat diellore të rrugës mund të kursejnë energji elektrike dhe shpenzime ditore, gjë që është shumë e dobishme për njerëzit që i përdorin ato. Megjithatë, duhet t'i kushtohet vëmendje disa problemeve kur përdoren llambat diellore të rrugës në verë, si më poshtë:
1. Efekti i temperaturës
Me mbërritjen e verës, ruajtja e baterive të litiumit do të ndikohet gjithashtu nga rritja e ndjeshme e temperaturës. Sidomos pas diellit, nëse ka stuhi, kërkohet inspektim dhe mirëmbajtje e rregullt. Nëse kapaciteti i baterisë së litiumit nuk mund të përmbushë kërkesat e përdorimit, ajo duhet të zëvendësohet në kohë për të shmangur ndikimin në funksionimin normal të llambës diellore të rrugës. Si komponenti kryesor i llambës diellore të rrugës, kontrolluesi duhet të kontrollojë performancën e saj të papërshkueshme nga uji. Hapni derën në fund të llambës diellore të rrugës, nxirrni kontrolluesin e llambës diellore të rrugës dhe kontrolloni nëse lidhësi ka shirit ngjitës që bie, kontakt të dobët, rrjedhje uji, etj. Pasi të gjenden problemet e mësipërme, duhet të merren masa përkatëse për t'i korrigjuar ato dhe për të eliminuar rreziqet e mundshme të sigurisë sa më shpejt të jetë e mundur. Ka shumë shi në verë. Edhe pse shiu zakonisht nuk hyn direkt në shtyllën e ndriçimit, ai do të shkaktojë qark të shkurtër kur shiu avullohet në avull në mot të nxehtë. Në sezonin e shirave, duhet t'i kushtojmë më shumë vëmendje situatave të veçanta për të parandaluar dëmtimet e panevojshme.
2. Ndikimi i motit
Pjesa më e madhe e Kinës ka një klimë subtropikale musonike. Moti konvektiv ndodh shpesh në verë. Shpesh ndodhin reshje shiu, stuhi dhe tajfune. Kjo është një sfidë e vërtetë për ato ndriçues rrugorë me lartësi të madhe dhe themele relativisht të dobëta. Paneli i ndriçuesve diellorë të rrugës është i lirshëm,kapak llambëbie, dheshtyllë llambëpjerrësitë herë pas here, të cilat jo vetëm që ndikojnë në punën normale të ndriçimit, por sjellin edhe rreziqe të mëdha sigurie për këmbësorët dhe automjetet në zonat me popullsi të dendur. Inspektimi i performancës së sigurisë dhe mirëmbajtja e llambave diellore të rrugës duhet të kryhet paraprakisht, gjë që mund të shmangë shumë ndodhjen e ngjarjeve të pafavorshme të mësipërme. Kontrolloni gjendjen e përgjithshme të llambës diellore të rrugës për të parë nëse paneli i baterisë dhe kapaku i llambës janë të lirshme, nëse llamba e rrugës është e anuar dhe nëse bulonat janë të fortë. Nëse kjo ndodh, duhet të eliminohet në kohë për të shmangur aksidentet.
3. Ndikimi në pemë
Në ditët e sotme, vendi ynë i kushton më shumë vëmendje projekteve të gjelbërimit, duke rezultuar në shumë projekte të ndriçimit diellor të rrugëve që preken nga projektet e gjelbërimit. Në motin e stuhive të verës, pemët pranë ndriçimit diellor të rrugëve janë të lehta për t'u rrëzuar, dëmtuar ose dëmtuar drejtpërdrejt nga erërat e forta. Prandaj, pemët përreth ndriçimit diellor të rrugëve duhet të krasiten rregullisht, veçanërisht në rastin e rritjes së egër të bimëve në verë. Sigurimi i rritjes së qëndrueshme të pemëve mund të zvogëlojë dëmin e ndriçimit diellor të rrugëve të shkaktuar nga hedhja e pemëve.
Pyetjet e mësipërme në lidhje me përdorimin e llambave diellore të rrugëve në verë ndahen këtu. Nëse vini re se llambat diellore të rrugëve nuk ndizen gjatë verës, në fakt, përveç problemeve të plakjes së llambave të rrugëve, përdorimit të gjatë të baterisë dhe cilësisë së dobët të produktit, ekziston gjithashtu mundësia që ekspozimi në diell dhe rrufeja në verë të shkaktojnë probleme në bateri, kontrollues dhe vende të tjera të llambave diellore të rrugëve. Prandaj, është e nevojshme të mbrohen llambat diellore të rrugëve dhe të kryhen inspektime dhe mirëmbajtje të rregullta gjatë verës.
Koha e postimit: 09 Dhjetor 2022
