Shumë njerëz mund të mos e dinë saktësisht se çfarë e bën një të mirështyllë ndriçimi publik rrugorkur blejnë ndriçues rruge. Lëreni fabrikën e shtyllave të ndriçimit Tianxiang t'ju udhëheqë nëpër këtë.
Shtyllat e ndriçimit diellor të rrugëve me cilësi të lartë janë bërë kryesisht prej çeliku Q235B dhe Q345B. Këto mendohet të jenë zgjedhjet më të mira kur merren në konsideratë aspekte të tilla si çmimi, qëndrueshmëria, transportueshmëria dhe rezistenca ndaj korrozionit. Çeliku premium Q235B është përbërësi kryesor i ndriçimit diellor të rrugëve Tianxiang.
Trashësia minimale e murit të shtyllës së ndriçimit të rrugës publike duhet të jetë2.5 mm, dhe gabimi i drejtësisë duhet të kontrollohet brenda0.05%Trashësia e murit duhet të rritet me lartësinë e shtyllës së dritës për të siguruar efekt të qëndrueshëm ndriçimi dhe rezistencë të besueshme ndaj erës - trashësia e murit të shtyllave të dritës me një specifikim prej 4-9 metrash nuk duhet të jetë më pak se 4 mm, dhe trashësia e murit të shtyllave të dritës me një specifikim prej 12-16 metrash nuk duhet të jetë më pak se 6 mm.
Një shtyllë ndriçimi rrugor publik me cilësi të lartë duhet të jetë pa vrima ajri, prerje të nëndheshme, çarje dhe saldime të paplota. Saldimet duhet të jenë të lëmuara dhe të niveluara, pa defekte ose parregullsi saldimi.
Për më tepër, lidhja midis shtyllës dhe komponentëve të tjerë kërkon pjesë të vogla, në dukje të parëndësishme, si bulonat dhe dadot. Përveç bulonave dhe dadove të ankorimit, të gjitha bulonat dhe dadot e tjera të fiksimit duhet të jenë prejçelik inox.
Zakonisht gjenden në rrugë rurale ose urbane, ndriçuesit e rrugës janë pajisje ndriçimi për jashtë. Shtyllat e ndriçimit të rrugës publike janë të ndjeshme ndaj korrozionit sipërfaqësor dhe kanë një jetëgjatësi më të shkurtër për shkak të ekspozimit të tyre të vazhdueshëm ndaj motit të ashpër. Shtylla mban peshën dhe shërben si "mbështetje" e një sistemi ndriçimi rruge. Për të siguruar jetëgjatësinë e shtyllave të ndriçimit të rrugës, ne duhet të zhvillojmë metoda të përshtatshme trajtimi antioksidues si galvanizimi me zhytje të nxehtë.
Galvanizim me zhytje të nxehtëështë çelësi për një shtyllë ndriçimi rrugor publik të qëndrueshme. Zgjedhja e çelikut dhe trajtimi antioksidues garanton cilësinë e shtyllave të ndriçimit rrugor. Meqenëse duktiliteti dhe ngurtësia e tij ofrojnë performancën më të mirë në përmbushjen e kërkesave për prodhimin e shtyllave të ndriçimit rrugor, çeliku Q235B zgjidhet shpesh. Trajtimet sipërfaqësore dhe anti-korrozioni janë të nevojshme pas zgjedhjes së çelikut për shtyllat e ndriçimit rrugor. Më pas kryhet galvanizimi me zhytje të nxehtë dhe veshja me pluhur. Galvanizimi me zhytje të nxehtë siguron që shtyllat e ndriçimit rrugor të mos korrodohen lehtë, duke garantuar një jetëgjatësi deri në 15 vjet. Veshje me pluhur përfshin spërkatjen e njëtrajtshme të pluhurit mbi shtyllë dhe aplikimin e tij në temperaturë të lartë për të siguruar një ngjitje të lëmuar dhe për të parandaluar zbehjen e ngjyrës. Prandaj, galvanizimi me zhytje të nxehtë dhe veshja me pluhur janë thelbësore për suksesin e shtyllave të ndriçimit rrugor.
Pjesa e brendshme dhe e jashtme e shtyllave të ndriçimit të rrugëve publike duhet të trajtohen me galvanizim me zhytje të nxehtë dhe procese të tjera anti-korrozioni. Shtresa e galvanizuar nuk duhet të jetë shumë e trashë dhe sipërfaqja duhet të jetë pa ndryshime ngjyrash dhe vrazhdësi. Proceset e trajtimit anti-korrozioni të mësipërme duhet të jenë në përputhje me standardet përkatëse kombëtare. Raportet e testeve të korrozionit dhe raportet e inspektimit të cilësisë për shtyllat e ndriçimit të rrugëve duhet të sigurohen gjatë ndërtimit.
Dritat e rrugës jo vetëm që duhet të sigurojnë ndriçim normal, por duhet të jenë edhe estetikisht të këndshme. Galvanizimi me zhytje të nxehtë dhe veshja me pluhur sigurojnë që shtyllat e ndriçimit të rrugës të jenë të pastra, të bukura dhe rezistente ndaj oksidimit.
Lidhja e instalimeve elektrike për ndriçuesit diellorë të rrugëve bëhet brenda shtyllës së ndriçimit. Për t'u siguruar që telat të mos kenë probleme, ka edhe kërkesa për mjedisin e brendshëm të shtyllës së ndriçimit. Pjesa e brendshme duhet të jetë e papenguar, pa skaje të mprehta, skaje të ashpra ose dhëmbë etj., për të lehtësuar tërheqjen e telave dhe për të shmangur dëmtimin e vetë telave, duke parandaluar kështu rreziqet e mundshme për sigurinë.dritat diellore të rrugës.
Koha e postimit: 04 nëntor 2025
