Dritat e Rrugës Diellorejanë një lloj i ri i produktit të kursimit të energjisë. Përdorimi i dritës së diellit për të mbledhur energji mund të lehtësojë në mënyrë efektive presionin në stacionet e energjisë, duke zvogëluar kështu ndotjen e ajrit. Për sa i përket konfigurimit, burimet e dritës LED, dritat diellore të rrugës janë produkte të merituara ACE Green Green.
Efikasiteti i kursimit të energjisë së dritave diellore të rrugës është e njohur për ne, por jo shumë njerëz dinë të maksimizojnë efektin e kursimit të energjisë të dritave të rrugës diellore përmes vendosjes së disa detajeve. Në artikujt e mëparshëm, parimi i punës i dritave diellore të rrugës është prezantuar në detaje, dhe disa pjesë do të përsëriten shkurtimisht këtu.
Dritat diellore të rrugës janë të përbëra nga katër pjesë: panele diellore, llamba LED, kontrollues dhe bateri. Kontrolluesi është pjesa thelbësore e koordinimit, e cila është e barabartë me CPU -në e një kompjuteri. Duke e vendosur atë në mënyrë të arsyeshme, ajo mund të kursejë energjinë e baterisë në masën më të madhe dhe ta bëjë kohën e ndriçimit më të qëndrueshëm.
Kontrolluesi i dritës diellore të rrugës ka funksione të shumta, më e rëndësishmja prej të cilave janë përcaktimi i periudhës kohore dhe përcaktimi i energjisë. Kontrolluesi në përgjithësi është i kontrolluar nga drita, që do të thotë se koha e ndriçimit gjatë natës nuk ka nevojë të vendoset me dorë, por automatikisht do të ndizet pas errësirës. Edhe pse ne nuk mund ta kontrollojmë kohën në kohë, ne mund të kontrollojmë fuqinë e burimit të dritës dhe kohën e fikjes. Ne mund të analizojmë nevojat e ndriçimit. Për shembull, vëllimi i trafikut është më i larti nga errësira në 21:00. Gjatë kësaj periudhe, ne mund të rregullojmë fuqinë e burimit të dritës LED në maksimum për të përmbushur kërkesat e shkëlqimit. Për shembull, për llambën 40wled, ne mund të rregullojmë rrymën në 1200mA. Pas orës 21:00, nuk do të ketë shumë njerëz në rrugë. Në këtë kohë, shkëlqimi shumë i lartë i ndriçimit nuk është i nevojshëm. Atëherë ne mund të rregullojmë fuqinë poshtë. Ne mund ta rregullojmë atë në gjysmën e fuqisë, domethënë 600mA, e cila do të kursejë gjysmën e fuqisë në krahasim me fuqinë e plotë për tërë periudhën. Mos e nënvlerësoni sasinë e energjisë elektrike të kursyer çdo ditë. Nëse ka ditë të shumta radhazi me shi, energjia elektrike e grumbulluar gjatë ditëve të javës do të luajë një rol të madh.
Së dyti, nëse kapaciteti i baterisë është shumë i madh, por jo vetëm që do të jetë i kushtueshëm, por gjithashtu do të konsumojë shumë energji kur ngarkohet; Nëse kapaciteti është shumë i vogël, ai nuk do të plotësojë kërkesën për energji të llambës së rrugës, dhe gjithashtu mund të bëjë që llamba e rrugës të dëmtohet paraprakisht. Prandaj, duhet të llogarisim me saktësi kapacitetin e kërkuar të baterisë bazuar në faktorë të tillë si fuqia e llambës së rrugës, kohëzgjatja lokale e diellit dhe kohëzgjatja e ndriçimit të natës. Pasi që kapaciteti i baterisë të konfigurohet në mënyrë të arsyeshme, mbeturinat e energjisë mund të shmangen, duke e bërë përdorimin e energjisë së llambave diellore të rrugës më efikase.
Më në fund, nëse llamba diellore e rrugës nuk mirëmbahet për një kohë të gjatë, pluhuri mund të grumbullohet në panelin e baterisë, duke ndikuar në efikasitetin e ndriçimit; Plakja e linjës gjithashtu do të rrisë rezistencën dhe energjinë elektrike të mbeturinave. Prandaj, duhet të pastrojmë rregullisht pluhurin në panelin diellor, të kontrollojmë nëse linja është e dëmtuar ose e moshuar, dhe të zëvendësojmë pjesët problematike në kohë.
Shpesh dëgjoj njerëz në shumë zona që përdorin llamba diellore të rrugës që ankohen për probleme të tilla si koha shumë e shkurtër e ndriçimit dhe kapaciteti shumë i vogël i baterisë. Në fakt, konfigurimi llogarit vetëm një aspekt. Theelësi është se si të vendosni racionalisht kontrolluesin. Vetëm cilësimet e arsyeshme mund të sigurojnë kohë më të mjaftueshme të ndriçimit.
Tianxiang, profesionistFabrika e Dritës Diellore të Rrugës, shpreson se ky artikull mund t'ju ndihmojë.
Koha e postimit: Mar-27-2025
