Bateria më e mirë e litiumit për dritat diellore të rrugës

Dritat e rrugës me energji diellorejanë bërë një strukturë e rëndësishme për ndriçimin e rrugëve urbane dhe rurale. Ato janë të lehta për t'u instaluar, kërkojnë instalime elektrike minimale dhe e shndërrojnë energjinë e dritës në energji elektrike dhe anasjelltas, duke i sjellë shkëlqim natës. Bateritë e rikarikueshme të dritave diellore të rrugës luajnë një rol vendimtar në këtë proces.

Krahasuar me bateritë e vjetra të plumbit-acidit ose xhelit, bateritë e litiumit që përdoren zakonisht ofrojnë energji specifike dhe fuqi specifike më të mirë, janë më të lehta për t'u karikuar shpejt dhe për t'u shkarkuar thellë, dhe kanë një jetëgjatësi më të madhe, duke rezultuar në një përvojë më të mirë ndriçimi.

Megjithatë, ka dallime në cilësinë e baterive të litiumit. Sot, do të fillojmë duke shqyrtuar format e tyre të paketimit për të parë se çfarë karakteristikash kanë këto bateri litiumi dhe cili lloj është më i mirë. Format e zakonshme të paketimit përfshijnë mbështjelljen cilindrike, mbështjelljen katrore dhe mbështjelljen katrore.

Bateri për ndriçim diellor në rrugë

I. Bateri cilindrike me plagë

Ky është një konfigurim klasik i baterisë. Një qelizë e vetme përbëhet kryesisht nga elektroda pozitive dhe negative, një ndarës, kolektorë rryme pozitive dhe negative, një valvul sigurie, pajisje mbrojtëse nga mbirryma, përbërës izolues dhe një mbulesë. Mbulesat e hershme ishin kryesisht prej çeliku, por tani shumë përdorin alumin.

Bateritë cilindrike kanë historinë më të gjatë të zhvillimit, një shkallë të lartë standardizimi dhe janë të lehta për t'u standardizuar brenda industrisë. Niveli i automatizimit të prodhimit të qelizave cilindrike është më i lartë se llojet e tjera të baterive, duke siguruar efikasitet të lartë prodhimi dhe qëndrueshmëri të qelizave, gjë që gjithashtu ul kostot e prodhimit.

Për më tepër, qelizat cilindrike të baterive kanë veti mekanike më të mira; krahasuar me dy llojet e tjera të baterive, ato shfaqin rezistencën më të lartë në përkulje për dimensione të ngjashme.

II. Bateri me plagë katrore

Ky lloj qelize baterie përbëhet kryesisht nga një mbulesë e sipërme, një kuti, pllaka pozitive dhe negative (të grumbulluara ose të mbështjella), përbërës izolues dhe përbërës sigurie. Ai përfshin një pajisje mbrojtëse sigurie nga depërtimi i gjilpërës (NSD) dhe një pajisje mbrojtëse sigurie nga mbingarkesa (OSD). Kutitë e hershme në përgjithësi bëheshin prej çeliku, por kutitë prej alumini tani janë në modë.

Bateritë katrore ofrojnë besueshmëri të lartë paketimi dhe shfrytëzim më të mirë të hapësirës; ato gjithashtu krenohen me efikasitet të lartë të energjisë së sistemit, janë më të lehta se bateritë cilindrike me madhësi të ngjashme dhe kanë dendësi më të lartë energjie; struktura e tyre është relativisht e thjeshtë dhe zgjerimi i kapacitetit është relativisht i përshtatshëm. Ky lloj baterie është i përshtatshëm për rritjen e dendësisë së energjisë duke rritur kapacitetin e qelizave individuale.

III. Bateri katrore e grumbulluar (e njohur edhe si bateri me qese)

Struktura bazë e këtij lloji baterie është e ngjashme me dy llojet e përmendura më sipër, e përbërë nga elektroda pozitive dhe negative, një ndarës, material izolues, fletëza elektrodash pozitive dhe negative dhe një mbulesë. Megjithatë, ndryshe nga bateritë e mbështjella, të cilat formohen duke mbështjellë fletë të vetme elektrodash pozitive dhe negative, bateritë e grumbulluara përbëhen nga shtresa të shumëfishta fletësh elektrodash.

Mbulesa është kryesisht një film alumini-plastik. Kjo strukturë materiali ka një shtresë najloni të jashtme, një shtresë të mesme prej folie alumini dhe një shtresë të brendshme vulosëse termike, me secilën shtresë të lidhur së bashku me një ngjitës. Ky material ka duktilitet, fleksibilitet dhe forcë mekanike të mirë, shfaq veti të shkëlqyera penguese dhe performancë të vulosjes termike, dhe është gjithashtu shumë rezistent ndaj elektroliteve dhe korrozionit të fortë acid.

Bateritë me paketim të butë përdorin një metodë prodhimi të grumbulluar, duke rezultuar në një profil më të hollë, dendësinë më të lartë të energjisë dhe një trashësi që përgjithësisht nuk tejkalon 1 cm. Ato ofrojnë shpërndarje superiore të nxehtësisë krahasuar me dy llojet e tjera. Për më tepër, për të njëjtin kapacitet, bateritë me paketim të butë janë afërsisht 40% më të lehta se bateritë e litiumit me mbështjellës çeliku dhe 20% më të lehta se bateritë me mbështjellës alumini.

Shkurt:

1) Bateri cilindrike(tipi i mbështjellë cilindrike): Në përgjithësi përdoren mbulesa çeliku, por janë të disponueshme edhe mbulesa alumini. Procesi i prodhimit është relativisht i përparuar, duke ofruar madhësi të vogël, montim fleksibël, kosto të ulët dhe qëndrueshmëri të mirë.

2) Bateri katrore (tipi me mbështjellje katrore): Modelet e hershme përdornin kryesisht mbulesa çeliku, por tani mbulesat e aluminit janë më të zakonshme. Ato ofrojnë shpërndarje të mirë të nxehtësisë, dizajn të lehtë montimi, besueshmëri të lartë, siguri të lartë, përfshijnë valvola rezistente ndaj shpërthimit dhe fortësi të lartë.

3) Bateri me pako të butë (tipi me vendosje katrore): Përdorni film alumini-plastik si paketim të jashtëm, duke ofruar fleksibilitet më të madh në madhësi, dendësi të lartë energjie, peshë të lehtë dhe rezistencë të brendshme relativisht të ulët.


Koha e postimit: 07 Janar 2026