Dritat e rrugëve me diellnuk preken në dimër. Megjithatë, ato mund të preken nëse hasin ditë me dëborë. Pasi panelet diellore të mbulohen me dëborë të trashë, panelet do të bllokohen nga marrja e dritës, duke rezultuar në energji të pamjaftueshme nxehtësie që dritat diellore të rrugës të shndërrohen në energji elektrike për ndriçim. Prandaj, për të siguruar që dritat diellore të rrugës të mund të përdoren si zakonisht në dimër, është mirë që ato të pastrohen manualisht ose mekanikisht kur ka dëborë mbi panele. Përveç kësaj, kur instaloni dritat diellore të rrugës, duhet të merren plotësisht në konsideratë kushtet klimatike lokale. Nëse ka dëborë të lehtë ose shi, dritat diellore të rrugës mund të përdoren normalisht. Nëse ka një stuhi ekstreme bore, dëbora në panele mund të pastrohet pak për të parandaluar që panelet diellore të formojnë zona me hije dhe konvertim të pabarabartë të paneleve diellore. Prandaj, kur instaloni dritat diellore të rrugës, është e nevojshme të merren në konsideratë mjediset e ndryshme klimatike në vende të ndryshme, dhe zonat me dëborë gjatë gjithë vitit duhet të merren në konsideratë me kujdes.
Si profesionistprodhuesi i dritave diellore të rrugëve, Tianxiang zgjedh panele fotovoltaike me konvertim të lartë, bateri jetëgjatë dhe kontrollues inteligjentë për të siguruar efekte ndriçimi dhe qëndrueshmëri. Ne i projektojmë dhe i personalizojmë ato sipas klimës lokale dhe kushteve të ndriçimit të klientëve, pa u shqetësuar për ngrirjen e dritave të rrugës.
1. Bateria varroset shumë cekët në dimër. Në dimër, moti është i ftohtë dhe bateria do të "ngrijë", duke rezultuar në shkarkim të pamjaftueshëm. Zakonisht në zonat e ftohta, bateria duhet të varroset të paktën 1 metër thellë dhe duhet të shtrohet 20 cm rërë në fund për të lehtësuar shpërndarjen e ujit të akumuluar, në mënyrë që të zgjatet jetëgjatësia e baterisë. Performanca e baterive të litiumit do të ulet në kushte të ftohta dhe duhet të merren masa mbrojtëse.
2. Panelet diellore nuk janë pastruar për një kohë të gjatë dhe ka shumë pluhur, gjë që ndikon në prodhimin e energjisë. Në disa vende, kjo ndodh për shkak të reshjeve të shpeshta të borës dhe mbulimit të paneleve diellore nga bora, duke rezultuar në prodhim të pamjaftueshëm të energjisë.
3. Dimri ka kohë të shkurtër me diell dhe netë të gjata, kështu që koha e karikimit diellor është e shkurtër dhe koha e shkarkimit është e gjatë.
Megjithatë, kur projektohen dritat diellore të rrugëve, prodhuesit e dritave diellore të rrugëve do të përdorin bateri litiumi me kapacitet të përshtatshëm për të ruajtur energjinë elektrike sipas kushteve lokale, kështu që nuk do të ketë shumë ndikim në funksionimin normal.
4. Parandaloni akullin. Kur zgjidhni panele diellore, duhet të zgjidhni produkte me mjeshtëri të mirë, pak qepje dhe pak pika saldimi. Panelet diellore duhet të jenë të thjeshta dhe të lëmuara në dizajn, si dhe të papërshkueshme nga uji, në mënyrë që të mos ketë akull. Parandaloni ngrirjen e dritave diellore të rrugëve në zonat e ftohta. Siç e dimë të gjithë, shpesh bie shi dhe borë në zonat e ftohta. Një mot i tillë mund të shkaktojë lehtësisht një shtresë akulli në dritat e rrugëve, sepse dritat diellore të rrugëve mbështeten në panelet diellore për të mbledhur energjinë diellore për gjenerimin e energjisë. Nëse panelet janë të ngrira, dritat diellore të rrugëve nuk do të funksionojnë siç duhet.
Sa më sipër është ndarja e njohurive të industrisë që ju sjell Tianxiang, një prodhues dritash rrugësh me energji diellore.Dritat diellore të rrugëve TianxiangPërpiqemi të jemi profesionalë nga performanca e komponentëve kryesorë deri te aplikimet në skenarë, nga inovacioni teknologjik deri te trendet e tregut, në mënyrë që të gjithë të mund të kuptojnë më qartë të gjitha aspektet e ndriçimit diellor të rrugëve. Mirë se vini të komunikoni në çdo kohë, ne do të vazhdojmë t'ju ofrojmë informacion praktik të industrisë.
Koha e postimit: 15 korrik 2025
