Shkarkim
Burime
TXGL-103 | |||||
Model | L (mm) | W (mm) | H (mm) | ⌀ (mm) | Pesha (kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Numër modeli | TXGL-103 |
Markë çip | Lumileds/Bridgelux |
Markë shoferi | Philips/Meanwell |
Tension i hyrjes | 100-305V AC |
Efikasitet i ndritshëm | 160lm/W |
Temperatura e ngjyrave | 3000-6500K |
Faktor fuqie | > 0.95 |
CRI | > RA80 |
Material | Vdes strehim alumini i hedhur |
Mbrojtje | IP66 |
Temp pune | -25 ° C ~+55 ° C |
Çertifikatë | CE, ROHS |
Jetëgjatësi | > 50000H |
Garanci | 5 vjet |
Përveç kërkesave themelore të ndriçimit të ndriçimit në vend, kërkesa të tjera si uniformiteti i ndriçimit, interpretimi i ngjyrave të burimit të dritës, kërkesat e temperaturës së ngjyrave dhe shkëlqimi janë gjithashtu tregues të rëndësishëm për matjen e cilësisë së ndriçimit. Ndriçimi me cilësi të lartë në vend mund të krijojë një mjedis vizual të relaksuar dhe të mirë për drejtuesit dhe këmbësorët.
1. Miratimi i metodës konvencionale të ndriçimit të rrugës, posti i llambës është i pajisur me drita të rrugës LED me një kokë ose kokë të sipërme, lartësia e polit të dritës së rrugës është 6 metra deri në 8 metra, distanca e instalimit është rreth 20 metra në 25 metra, dhe fuqia e dritave të rrugës LED në krye: 60W-1120W;
2. Metoda e lartë e ndriçimit të polit është miratuar, e cila zvogëlon instalime elektrike të tepërta dhe numrin e llambave të instaluara. Avantazhi i dritës së polit është se diapazoni i ndriçimit është i gjerë dhe mirëmbajtja është e thjeshtë; Lartësia e postës së llambës është 20 metra deri në 25 metra; Numri i dritave të dritës LED të instaluara në krye: 10 grupe- 15 grupe; Fuqia e dritës së përmbytjes LED: 200W-300W.
1. Hyrja dhe dalja
Hyrja dhe dalja e parkingut duhet të kontrollojnë certifikatën, të ngarkojnë dhe të identifikojnë fytyrën e shoferit për të lehtësuar komunikimin midis stafit dhe shoferit; Kangjella, lehtësira në të dy anët e hyrjes dhe daljes, dhe toka duhet të sigurojnë ndriçim përkatës për të siguruar ngarjen e sigurt të shoferit. Prandaj, këtu, drita e parkimit duhet të forcohet siç duhet dhe të sigurojë ndriçim të synuar për këto operacione. GB 50582-2010 përcakton që ndriçimi në hyrje të parkingut dhe zyra e tarifave nuk duhet të jetë më e ulët se 50lx.
2. Shenjat dhe shenjat
Shenjat në parking duhet të ndriçohen për tu parë, kështu që ndriçimi i shenjave duhet të merret parasysh kur vendosni ndriçimin e vendit të ngjarjes. Së dyti, për shenjat në tokë, kur vendosni ndriçimin e vendit të ngjarjes, duhet të sigurohet që të gjitha shenjat të shfaqen qartë.
3. Hapësira e parkimit
Për kërkesat e ndriçimit të hapësirës së parkimit, është e nevojshme të sigurohen që shenjat e tokës, bravat e tokës dhe kangjella izolimi shfaqen qartë, në mënyrë që shoferi të mos godasë pengesat në tokë për shkak të ndriçimit të pamjaftueshëm kur vozitni në hapësirën e parkimit. Pasi automjeti të parkohet në vend, trupi duhet të shfaqet përmes ndriçimit të duhur në vend për të lehtësuar identifikimin e shoferëve të tjerë dhe hyrjen dhe daljen e automjetit.
4. Rruga e këmbësorëve
Kur këmbësorët marrin ose zbresin nga makinat e tyre, do të ketë një pjesë të rrugës në këmbë. Ndriçimi i kësaj pjese të rrugës duhet të konsiderohet si rrugë të zakonshme për këmbësorë, dhe duhet të sigurohet ndriçimi i duhur tokësor dhe ndriçimi vertikal. Nëse rruga e këmbësorëve dhe rruga janë të përziera në këtë oborr, ajo do të konsiderohet sipas standardit të rrugës.
5. Mjedisi
Për hir të sigurimit dhe identifikimit të drejtimit, mjedisi i parkingut duhet të ketë ndriçim të caktuar. Problemet e mësipërme mund të përmirësohen duke rregulluar dritat e parkimit. Duke vendosur postime të vazhdueshme të llambave rreth parkingut për të formuar një grup, ai mund të veprojë si një pengesë vizuale dhe të arrijë një efekt izolimi midis brenda dhe jashtë parkingut.